Jasne, čiže po prekročení prípustnej (= OBJEKTÍVNE maximálnej možnej, a NIE ako som si ja myslel maximálnej SUBJEKTÍVNE volenej pre potreby kontroly dostatočnosti riadenia) odchýlky už systém vybočí z režimu kmitania okolo pôvodnej strednej hodnoty (a prechádza do režimu kontrolovaného (alebo samoriadeného zdanlivo nekontrolovaného) manévru - to čo Ty píšeš v druhom odstavci sa týka práve tohoto)
moja chyba, zabudol som, čo sa myslí pod prípustnosťou.
Ďakujem pekne za objasnenie.
Re: Re: Re: Re: amplitúda kmitov alebo vyššia ako prípustná
Vasiľ | 10.03.2015
Informační báze KSB