Samozřejmě neznám konkrétní montážní systém závěsného podhledu v bruselské letištní hale. Ale pokud se pamatuji, tak existují i systémy, kdy se na nosný rošt nacvakají (systém klik-klak nebo tak nějak se tomu říká) ty okrasné čtverce co napadaly dolů i s netkanou izolací nebo se zavěsí na „háčky“ a podélné dírky. Obojí systémy jsou snadno sestavitelné i demontovatelné (to je účel) a samozřejmě se uvolní i dost malou tlakovou vlnou. Na jedné fotografii jsou obnažené nosné rošty vyhnuté směrem nahoru a to mi napovídá, že zdroj tlakové vlny (výbuch) byl pod zavěšeným podhledem – spíše úplně dole při zemi.
Užití těchto nebo podobných systémů podhledů v halách je účelové právě pro podobné případy, jaký nastal. Utlumí tlak a dolů na lidi napadají většinou neškodné lehké podhledové čtverce místo masivního stropu a hlavně užitím těchto systémů zůstávají snadno přístupné instalace umístěné nad nimi.
Tak to jen pro zpestření – tohle je můj dojem z fotek.