Geometrický prístup:

Predstav si dva rôzne rovnovážne body A a B v mnohorozmernom priestore parametrov, okolo ktorých môže systém vykonávať malé kmity. Nech systém kmitá okolo rovnovážnej polohy A. Vonkajším pôsobením sa však vychýli natoľko, že prestane byť viazaný v blízkosti tohoto bodu. Aký môže byť ďalší vývoj? Systém prejde do režimu manévru a po čase sa stane viazaným na nejaký iný rovnovážny bod. Napríklad aj na bod B, ale aj celkom iný.

Aký je cieľ?
a) dostať sa z bodu A do bodu B
b) v procese začatia a priebehu manévru sa vyvarovať katastrofám, tj. zvoliť si zo všetkých možností trajektóriu manévru s "najmenšími škodami".

Všetko závisí od vonkajšieho pôsobenia na systém.

V prípade výmeny pneumatiky:
Priestor parametrov nech je v našom priblížení dvojrozmerný
bod = (počet nederavých pneumatík na aute; rýchlosť auta v km/h)
Bod A = (3;7)
Bod B = (4;60)
Najlepšia cesta z bodu A do bodu B je takáto
z A priamkou do bodu (3;0), potom priamo do bodu (4;0) a napokon do bodu (4;60). Iné trajektórie by boli asi dosť nepríjemné.

Skús si to namaľovať.


Takže Tvoja otázka by sa v tejto reči dala preformulovať takto:
Aká kľukatá a strastiplná cesta nás čaká pri prechode z rabovladejského do človečenského režimu? Ako tú správnu cestu vybrať a ako ju aj prakticky dosiahnuť?

Povedal by som, že dobrým kompasom na tejto ceste je princíp účel svätia prostriedky.